Noticias del litoral · 3 de noviembre de 2026

Puerto Exterior de San Antonio: Comité de Ministros mantiene su aprobación ambiental

El lunes 2 de noviembre de 2026, el Comité de Ministros, la máxima instancia ambiental del país, mantuvo la Resolución de Calificación Ambiental favorable del proyecto Puerto Exterior de San Antonio. Es una decisión que se venía esperando hace meses en la provincia y que vuelve a poner a San Antonio en el centro de la conversación sobre el futuro del litoral central. Aquí resumimos qué se resolvió, qué falta y qué conviene mirar si tienes, arriendas o piensas comprar una propiedad en la zona.

Qué decidió el Comité de Ministros

En su duodécima sesión bajo el actual gobierno, el Comité revisó las reclamaciones presentadas contra la aprobación ambiental del megapuerto. Según informaron el Servicio de Evaluación Ambiental y la prensa, el resultado fue respaldar el proyecto y confirmar su calificación favorable, aunque acogiendo parcialmente algunas de las reclamaciones. En la misma sesión se revisó un parque eólico en la Región de Los Lagos; entre ambos proyectos suman una inversión estimada de US$4.250 millones.

• Inversión del Puerto Exterior: alrededor de US$4.000 millones.
• Qué contempla: la construcción y operación de dos nuevos terminales portuarios en el borde costero sur de la comuna de San Antonio.
• Obras asociadas: la ampliación de la actual ruta G-908 y de tramos de vía férrea existentes.
• Objetivo declarado: aumentar la capacidad de transferencia de carga de la zona central de Chile.

Las reclamaciones y la mirada de la comunidad

La decisión no estuvo exenta de controversia. Antes de la sesión, organizaciones locales habían ingresado más de 40 reclamaciones contra la calificación ambiental. La Fundación Ojos de Mar, que defiende el humedal ubicado en la desembocadura del río Maipo, ha planteado que impactos sobre el humedal, la playa de Llolleo y el Santuario de la Naturaleza del río Maipo no fueron bien evaluados, y advierte sobre un mayor flujo de camiones, ruido y faenas de extracción de áridos en sectores rurales. También recuerda que, aun con la aprobación, los proyectos pueden seguir su camino por la vía judicial.

Por eso, más que un punto final, la decisión del Comité es un paso más en un proceso largo. Que un proyecto tenga su permiso ambiental confirmado no significa que las obras empiecen de inmediato ni que su diseño final esté cerrado.

Otro frente abierto: el acceso sur de la Ruta 78

En paralelo, la provincia sigue de cerca otro proyecto vial: la ampliación del acceso sur de la Ruta 78, que contempla pórticos de peaje en distintos puntos de la comuna de San Antonio. Según el diario El Proa, el periodo de observaciones ciudadanas cerró el 27 de octubre con más de 2.100 observaciones ingresadas, reflejo del rechazo que ha generado entre vecinos y autoridades locales la idea de pagar por moverse dentro del territorio.

Qué mirar si tienes una propiedad en el litoral central

Obras de esta escala suelen tardar años y sus efectos no son iguales en todas partes. No hay cifras oficiales que permitan anticipar cómo se moverán los precios o los arriendos, así que conviene ser prudente con cualquier promesa en uno u otro sentido. Lo que sí puedes hacer es informarte bien según dónde esté tu propiedad:

• Cercanía a las obras y rutas de carga: si tu casa está en San Antonio, Llolleo o cerca de la ruta G-908 y los accesos portuarios, revisa los planos del proyecto y los trazados viales publicados en el expediente del SEA.
• Demanda de arriendo anual: los grandes proyectos de infraestructura suelen atraer trabajadores y empresas contratistas durante la construcción. Si arriendas, vale la pena tener la propiedad lista, con contrato al día y condiciones claras.
• Arriendo de temporada: en comunas más hacia el norte, como Cartagena, El Tabo, El Quisco, Algarrobo o Tunquén, el atractivo sigue siendo la playa y la tranquilidad. Cuidar esos atributos en la descripción de tu propiedad es clave.
• Planificación territorial: sigue los cambios a los planes reguladores comunales y al plan intercomunal, porque definen qué se puede construir y dónde.
• Participación ciudadana: los procesos de evaluación ambiental abren periodos de observaciones. Como propietario, puedes informarte y opinar en el sitio del SEA.

En resumen

El Puerto Exterior superó una etapa decisiva en su tramitación ambiental, pero la discusión sobre sus impactos, sus rutas y su relación con las comunas vecinas sigue abierta. Para quienes tienen propiedades entre Santo Domingo y Tunquén, lo más útil es seguir el proceso con información oficial y evaluar cada caso según su ubicación.

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Fuentes

• Puranoticia: Comité de Ministros mantiene calificación favorable del proyecto Puerto Exterior San Antonio
• La Tercera: Comité de Ministros respalda proyecto Puerto Exterior San Antonio
• Gaceta Ambiental: vecinos y organizaciones frente a la expansión portuaria
• El Proa: Más de 2 mil observaciones al proyecto de ampliación de la Ruta 78